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A travers les 1000 Collines et le Sud-Ouest Ougandais
Tour Rwanda – Ouganda

Durée (Jours): 10 Niveau de conduite (1-5): 3 Distance Totale: 1719 Nombre maximum de motards: 10 Période: ANNEE 2020: 17 - 26 Août, 27 Décembre - 5 Janvier Hébergements: Hôtel,Camp,Lodge
  • Aperçu
  • Itinéraire
  • Prix
  • Photos
  • Niveau de conduite
  • La chaine des Majestueux Volcans Viruga et leurs Gorilles de Montagne
  • Emprunter le célèbre sentier Congo-Nil
  • La traversée à moto de la forêt impénétrable de Bwindi et du Parc National Queen Elizabeth
  • La forêt de Kibale et le lac George

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Itinerary

Jour 1

Départ pour Kibungo

Pour cette première journée très fun, nous roulerons autour du lac Muhazi et le long du Parc National de l’Akagera et en bordure de marais verdoyants, habitats de nombreuses espèces d’oiseaux. (220 km piste tout-terrain et sections goudronnées) .

Nuit à Kibungo

Jour 2

Départ pour Gisakura

Aujourd’hui, nous suivrons des pistes roulantes à travers la campagne rwandaise, traversant des terres irriguées et longeant plusieurs lacs du sud-est du pays. Nous atteindrons ensuite le parc national de la forêt de Nyungwe en empruntant une magnifique route goudronnée jusqu'à notre hôtel. (292 Km piste tout-terrain et route goudronnée) .

Nuit à Gisakura

Jour 3

Départ pour Kibuye

Le matin nous rejoindrons le centre d’Uwinka, réception du Parc National de la Forêt de Nyungwe, où nous nous arrêterons pour une expérience inoubliable au dessus de la canopée d’une des forêts tropicale humide de montagne les mieux préservées d’Afrique (mieux vaut ne pas avoir peur des hauteurs !!!). Puis nous continuerons notre aventure à moto, en traversant une partie de la forêt, puis nous longerons le parc national vers le Nord par d’amusantes pistes de montagnes pour atteindre les paysages magnifiques de la plantation de Thé de Gisovu, d’où nous emprunterons une portion de la fameuse piste Congo-Nil, pour redescendre vers le lac Kivu et la ville de Kibuye, où nous passerons la nuit au bord du lac. (140 km principalement sur pistes tout-terrain et sentiers) .

Nuit à Kibuye

Jour 4

Départ pour Musanze

Une journée pleine de vues incroyables, d’abord sur le lac Kivu, en parcourant la partie nord de la piste Congo-Nil jusqu’à Gisenyi, puis le long de la frontière avec le Congo, et finalement en longeant l’impressionnante chaîne des Volcans Virunga, terre des Gorilles de Montagne. (200 km pistes tout-terrain et sentiers) .

Nuit à Musanze

Jour 5

Musanze

Si vous le souhaitez, vous partirez à la découverte des Gorilles de Montagnes dans le Parc National des Volcans, mais sachez qu'il s'agit d'une occasion unique. Par conséquent, nous supposons que vous souhaitiez leur rendre visite même si, à notre avis, les frais sont assez élevés. Si vous avez décidé autrement, nous continuerons vers la prochaine destination. Dans l'après-midi, la visite d’un village culturel Rwandais pourra être organisé à proximité de la ville de Musanze. Si vous avez décidé autrement, nous continuerons vers la prochaine destination.

Nuit à Musanze

Jour 6

Départ pour Kihihi

Nous commencerons la journée par le passage de la frontière vers l’Ouganda. Nous allons parcourir de superbes paysages tout d’abord en longeant le lac Mutanda, offrant des points de vues fantastiques sur la chaines de Volcans Virunga, puis nous traverserons la célèbre forêt impénétrable de Bwindi, également habitat de Gorilles. Nous allons pénétrer profondément dans l’État ougandais et découvrir de très beaux paysages et leurs habitants. Nous atteindrons la partie Sud du Parc National Queen Elizabeth où nous passerons la nuit. (207 km pistes tout-terrain et petites sections goudronnées) .

Nuit à Kihihi

Jour 7

Départ pour le Parc National du Parc Queen Elisabeth

Après un départ matinal, nous entrerons dans le parc Queen Elizabeth. Ce parc, très apprécié des touristes, possède une variété riche de faune et de flore, abritant 95 espèces de mammifères et plus de 600 espèces d’oiseaux. Le parc possède 5 types de végétations : la forêt équatoriale, la savane herbeuse, la savane buissonnante, les forêts d’acacias et les marécages. Rouler à moto à travers le parc est une expérience unique et vous garantit la rencontre avec un ou plusieurs des « Big Five » de la savane. Nous emprunterons également la piste fascinante des cratères explosifs de Katwe. (180 km pistes tout-terrain et petites sections goudronnées) .

Nuit dans le Parc National Queen Elizabeth

Jour 8

Boucle autour du Corridor de la Forêt de Kibale et du Lac George

Après un départ matinal, nous longerons les monts Ruwenzori vers le nord, puis nous ferons une belle balade dans la réserve de chasse du corridor de la forêt de Kibale et profiterons d’une superbe vue panoramique sur le lac George. Nous finirons la boucle en longeant les lacs de cratères et retournerons à notre lodge. (215 km pistes tout-terrain et petites sections goudronnées) .

Nuit dans le Parc National Queen Elizabeth

Jour 9

Départ pour le lac Bunyonyi

Nous poursuivrons notre voyage vers le sud de l'Ouganda, traversant la campagne ougandaise jusqu'au magnifique lac de Bunyonyi, où nous passerons la nuit. (160 km pistes tout-terrain et sections goudronnées) .

Nuit au Lac Bunyonyi

Jour 10

Départ pour Kigali

Ce dernier jour nous ramènera vers la capitale rwandaise avec par de belles pistes sinueuses à travers les 1000 collines, en touchant la route goudronnée juste pour traverser la frontière. En soirée nous clôturerons l’aventure par un dernier dîner bien mérité ! (125 km pistes tout-terrain et petite section goudronnée) .



Pour obtenir les prix des différentes offres, Contactez-nous!

Les prix sont basés sur un groupe minimum de 4 motards Africa Riding Adventures Tours proposent 3 types de forfait (voir détails ci-après):
  • Forfait Tout Compris
  • Forfait Moto and Véhicule D’Assistance
  • Forfait Moto Seulement
Sur demande, Africa Riding Adventures remboursera le montant total de l’acompte versé s’il n’y a pas un minimum de 4 motards participant au voyage. Lisez nos Conditions Générales pour connaître en détail notre politique. Africa Riding Adventures se réserve le droit d’annuler ce tour si aucune réservation n’est faite 30 jours avant le début du voyage.  

Ce qui est inclus dans l’Offre Tout Compris:

  • Moto (SWM RS 500 R et RS 650 R), assurance moto aux tiers.
  • Voiture d’assistance pour les bagages et les passagers (incluant le chauffeur, ses dépenses mais ne comprenant pas le diesel)
  • Guide expérimenté multilingue avec sa moto, ses dépenses et assistance mécanique
  • Hébergement en chambre double (note: l’hébergement en chambre simple entraîne un supplément de coût)
  • Restauration (Petit-déjeuner, déjeuner et dîner). A l’exception de l’eau dans la voiture et pendant les repas, les boissons et collations ne sont pas comprises.
  • Frais d’entrée dans les parcs et autres sites (excepté la Visite des Gorilles, qui sera payée directement par le client si il/elle décide de faire la visite et les visites à Kigali)
  • Guides locaux, taxes et dépenses locales
  • Garde et transport des bagages
  • Les photos du voyage
  • Evacuation Médicale Aérienne en Afrique de L’Est – Flying Doctors

Ce qui est inclus dans l’Offre Moto et Véhicule d’Assistance:

  • Moto (SWM RS 500 R et RS 650 R), assurance moto aux tiers.
  • Voiture d’assistance pour les bagages et les passagers (incluant le chauffeur, ses dépenses mais ne comprenant pas le diesel)
  • Guide expérimenté multilingue avec sa moto, ses dépenses et assistance mécanique
  • Garde et transport des bagages

Ce qui est inclus dans l’Offre Moto Seulement:

  • Moto (SWM RS 500 R et RS 650 R), assurance moto aux tiers.
  • Guide expérimenté multilingue avec sa moto, ses dépenses et assistance mécanique

Ce qui n’est Jamais inclus:

  • Essence de la moto
  • Diesel pour Véhicule d’Assistance
  • Pièces endommagées sur la moto quand l’assurance ne s’applique pas
  • Boissons et collations
  • Objets personnels
  • Frais de passeport et de visa
  • Blanchisserie
  • Appels téléphoniques
  • Service de chambre
  • Assurance voyage
  • Assurance de Personnel et En cas d’accident et frais médicaux
  • Evacuation d’urgence / hospitalisation
  • Billets d’avions
  • Pourboires, souvenirs, frais de photo et de vidéo et argent de poche
 
Guide du Niveau de Conduite  Nos voyages sont nivelés en difficultés de pilotage de 1 à 5. Il se peut que nous mentionnions 2 niveaux de difficultés pour un voyage (per exemple 2/3), car différents niveaux seront nécessaires sur différentes parties de l’itinéraire. Dans ce cas, le premier chiffre présente le niveau de difficultés de la majeur partie du voyage et le second certaines portions seulement. N’oubliez pas de remplir notre formulaire de Niveau de compétence lorsque vous vous renseignez pour un voyage, afin que nous puissions vous proposer un tour qui corresponde à vos attentes.
  • Niveau 1: Les motards qui ont peu d’expérience ou qui débutent, qui roulent occasionnellement, qui n’ont jamais roulé sur une Enduro, en tout-terrain, ou qui n’ont pas fait de moto de cross ou d’enduro depuis de nombreuses années. Une personne ayant ce niveau aura des difficultés à rouler en tout-terrain, à manœuvrer sur des pistes en graviers, sur les pierres, dans le sable, ainsi que dans les descentes et les montées de collines.
  • Niveau 2: Les motards qui ne se sentent pas à l’aise en montée ou en descente de pentes, sur les bosses, ou debout sur les cales pieds. Les motards sur route sans expérience sur des motos cross/enduro. Les motards qui ont déjà roulé mais qui ont des difficultés avec les bases du pilotage en tout-terrain.
  • Niveau 3: Les motards qui peuvent rouler sur les pierres, le sable, les saillies sans trop de difficultés et qui peuvent rouler à un rythme élevé. Les motards de ce niveau auront une bonne maitrise de leurs mouvements sur la moto, comme se positionner sur la moto comme nécessaire, freiner et changer de vitesse au bon moment et de manière coordonnée.
  • Niveau 4: Les motards qui roulent depuis de nombreuses années et qui sont à l’aise dans presque toutes les situations, mais qui souhaitent améliorer certaines de leurs techniques. Le motard aura ou n’aura pas besoin d’aide sur des techniques de pilotages comme le virage dans le sable, la conduite dans les bosses, les montées raides, la conduite dans les dunes, dans les rochers, sur les sauts ou les roues arrières.
  • Niveau 5: Les motards très expérimentés, en pleine confiance sur tous les types de terrains, qui peuvent conduire sur de longs trajets dans des conditions difficiles sans s’arrêter. Les motards aguerris et les pilotes tout-terrain se retrouvent dans cette catégorie.